Летние шины из Китая

Летние китайские шины в Регион-Шина

Интерес российских покупателей к китайским шинам для легковых авто повышается из года в год. Самая привлекательная характеристика в китайских шинах, безусловно, их низкая цена. Причем, если, в маленьких размерах разница между китайскими и российскими производителями не очевидна, и, скорее будет в пользу российских КАМА и Cordiant, то в размерах от 17 дюймов разница в цене будет составлять от 1,5 до 2,5 раз.

Вторая экономика в мире, залогом успеха которой, является копирование технологий и опыта мировых производителей, уже выпускает более 25% объема всего мирового шинного рынка. Счет китайским брендам идет за сотни, прежде всего, за счет выпуска «безымянных шин», торговые марки к которым клеймятся любым продавцом. По-прежнему, в Китае существуют полукустарные производства, где создаются шины крайне сомнительного качества.

Качество китайских шин заметно выросло за последние годы. Более 10 крупнейших китайских производителей шин сертифицированы в соответствии с американскими и европейскими стандартами. 2 китайских бренда шин вошли в ТОП-10 мировых лидеров по объему продаж, еще 3 производителя прочно закрепились в ТОП-20. Большинство китайских шинных заводов построено в течение последних 15 лет, на них используется новейшее европейское оборудование. Ведущие шинные заводы Китая активно сотрудничают с крупнейшими в мире шинными производителями, как в области технологий и производства покрышек, так и в продвижении товара на рынки Европы, Азии, Америки. Крупнейшие китайские шинники обзаводятся собственными научно-исследовательскими центрами, стремясь к созданию шин, способных конкурировать с мировыми лидерами.

В основной массе китайские производители шин копируют рисунки протекторов, технологии производства и закупают оборудование самых именитых шинных производителей, но копировать резиновую смесь они не могут. Кроме того, китайцы пользуются чужими наработками, вышедшими в тираж, т.е. не могут предложить инноваций в части создания новых продуктов.

Следует также отметить, что существует проблема разбалансированности характеристик шины. «Тихие» китайские шины с приемлемыми характеристиками сцепления быстро стираются. Если же с ходимостью будет все в порядке, то часто такие шины «плавают» в поворотах и имеет недостаточное сцепление на мокром покрытии.

Зимние легковые шины из Китая плохо рассчитаны на наши зимы с гололедицей и низкими температурами. Эксплуатация зимних легковых китайских шин в условиях Среднего Поволжья является, по нашему мнению, не достаточно безопасной. Отметим также, что многие китайские шины имеют маркировку М+S, допущены к эксплуатации зимой в странах с теплым климатом, но будут абсолютно беспомощны в условиях суровой российской зимы.

Российские производители выпускают шины, рассчитанные на массовый рынок РФ с размерами шин в 13-16 дюймов. В этих размерах «китайцы» конкурируют в одной ценовой категории с Камой и Кордиантом, предлагая более «европейские» дизайны протекторов и фирменную «малошумность». Соответственно, в сегментах автомобилей среднего и бизнес-класса, авто премиум класса китайские летние шины составляют конкуренцию более дорогим европейским, японским, корейским шинам. Скажем честно, китайские шины по всем показателям точности управления, сцепления с дорогой, маневренности, износоустойчивости уступают премиальным шинным брендам (Michelin, Continental, Pirelli, Bridgestone), и брендам средней ценовой категории типа Hankook, Dunlop, Fulda. Особенно много претензий к их быстрой стираемости и короткому сроку службы. Согласитесь, было бы странно, если бы бюджетная шина была бы также хороша, как Мишлен или Континенталь, но в 2-3 раза дешевле… Не надо ожидать чуда. При покупке премиальных шин вы оплачиваете за лучшие из возможных характеристики в своем сегменте, которые можно сравнивать только с премиальными аналогами.

Однако, если в приоритете становится желание сэкономить, то китайские шины сертифицированы, отвечают стандартным требованиям безопасности. Как правило, шины из Китая очень тихие и мягкие, что часто вызывает первоначальную эйфорию у водителей. При размеренной езде шины будут вести себя достойно. Если Вы не собираетесь ездить в экстремальных условиях, на предельных скоростях и агрессивном маневрировании, то эти шины вас вполне устроят. Если предпочитаете повышенную безопасность, агрессивную езду и высокие скорости, то наша рекомендация – выбирать шины классом повыше.

   Maxxis

В ТОП-10 шинных брендов по объемам продаж в мире входят шины Maxxis и Goodride (Westlake). Компания Cheng Shin Group, владеющая торговой маркой Maxxis, базируется в Тайване имеет 10 заводов, расположенных весь в Таиланде, Вьетнаме, Тайване и Китае. Легковые шины Максис, поставляемые в РФ производятся в Китае. Это самая популярная «китайская» марка в России. Легковые шины Maxxis имеют вполне достойное качество для бренда в ценовой категории B- . Наиболее привлекательны для условий РФ летние шины Maxxis.

   Goodride /Westlake

Второй крупнейший шинный концерн из ТОП-10 Hangzhou Zhongce Rubber Company Ltd. ZC Rubber начал с выпуска грузовых шин в 1958 году, освоив затем и легковые модели. Среди ряда заводских брендов у нас больше известны Goodride и Westlake. Эти шины изготавливаются на современном оборудовании из качественных компонентов, имеют хорошие показатели износоустойчивости и современные дизайны протекторов. Основным отличием шин Westlake на Газели и другие легкие грузовики в размерах 15-16-17С является двойной металлокорд в каркасе и дополнительно усиленный нейлоновым кордом брекер. Таким образом, коммерческие шины Westlake, Goodride по сравнению с российскими аналогами более износоустойчивы и имеют большую несущую способность, а по сравнению с европейскими шинами значительно выигрывают в цене. Наибольшую популярность получила легкогрузовые шины Westlake (Goodride) моделей SL309, SC328, SW606.

   Triangle

Еще один проверенный китайский бренд, под которым продукция продается на всей территории РФ для легкового, коммерческого, грузового автотранспорта и спецтехники, это шины Triangle. Triangle находится в ТОПе не только потому, что конкурирует по объемам производства с основными игроками рынка, но и в том числе, потому что постоянно модернизирует производство, технологии, обладает двумя научно-исследовательскими центрами в Китае и США. На производственных линиях Triangle производится полная линейка шин GoodYear для европейского рынка, шины Triangle идут на первичную комплектацию таких известных производителей авто и спецтехники как Caterpillar, Nissan, Volvo, John Deer, Suzuki, Bell и др. Легковые шины Triangle имеют самый широкий модельный ряд, поставляемый в РФ. В небольших размерах 13-17” именно шины Triangle успешно составят конкуренцию российским шинам. Причем, Triangle, при достаточной степени жесткости, будет потише и покомфортнее.

   Kinforest

Kinforest –достаточно молодая амбициозная марка даже по меркам Китая. Основная продукция – летние и зимние шины класса High Performance, специализируется на создании шин для автомобилей премиум и люкс-класса. Значительная часть продукции идет на экспорт в Азию, Америку, Европу. Первые из китайских шин прошли европейскую сертификацию по уровню шума. Первые в Китае произвели 20-дюймовые шины класса UHP (Ultra-High Performance,), первыми представили шины со скоростным индексом «Z». Кинфорест – первая китайская компания, которая стала производить шины для суровых зим, пригодных для эксплуатации при температуре -30⁰ С. О шинах Kinforest сложилось достаточно лояльное мнение и у покупателей и у продавцов. Причем, продавцы в один голос заявляют, что эти шины практически «беспроблемные». Покупатели же ценят шины Kinforest за тишину, комфорт, хорошую управляемость по очень доступным ценам.

   Winrun

Winrun – еще один перспективный китайский бренд легковых шин, предлагающий доступные шины в многочисленных типоразмерах. Резина Winrun имеет богатый модельный и размерный ряд. Особенно популярны модели летних шин R330 (15-22 дюйм), R380(13-17 дюйм). Winrun R330 даже участвовала в тестах спортивных летних шин R20, и, хотя заняла последнее место, но примечателен сам факт, что из десятков возможных вариантов именно эта модель была отобрана для борьбы с шинными гигантами.

Другие популярные китайские бренды легковых шин, чье качество уже оценено российским потребителем: Sailun, GiTi, Sunny, Wanli, Firenza.